可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。

大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。

此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。

汽车大灯修复翻新工艺流程：

先打磨，在大灯表面重新喷镀上大灯纳米镀晶剂，它属于亚克力树脂，一般的车灯打磨后会变得更薄，但是喷镀了大灯纳米镀晶剂的大灯，恢复了原来的厚度，硬度达到4H，亮度更有光泽。而传统的修复是通过抛光，打蜡，时间修复会导致大灯颜色发白，厚度降低，修复后的大灯可以反复修补。

从上期的车灯年检话题后收到不少朋友的车灯维护知识问题。小编这里就整理了下大灯常见的变暗、发黄、模糊等自然老化问题的维护知识，有需要的记得转发收藏哟！

外部维护

对于大灯外壳发黄、模糊等日常使用老化问题，维护其实很简单，大致注意3个方面就好了！

大灯日常勤清洁

大灯外壳上面如有污垢，不仅影响车灯使用效果，也危害行车的安全性，所以日常大灯应该勤维护。而维护大灯也无需等到洗车时，生活中就有很好的清洁剂，就如肥皂水，其不仅有很好的清洁效果，而且温和没有腐蚀性，擦的干净同时还恢复亮度。

选取正确的清洁工具

汽车大灯材质多采用聚碳酸酯材质，其实就是过硬的透明塑料，所以平时擦拭的时候不易用粗糙的刷子、毛巾等易破坏物，要注意用软布擦拭，因为大灯的材质比较脆弱，一不小心就会产生划痕。

专业清洁更明亮

上述两个方面只是一般的维护。如果你还想做的更好，也可以使用专业汽车清洁剂来维护，专业的清洁剂去污的同时也能让车灯不易沾灰，可以让大灯在夜间行车时更加明亮。

内部维护

大灯内部维护通常只需注意两个方面即可：

检查灯罩 避免水珠

有时候，洗完车后汽车大灯罩里面会有水蒸气等，这说明灯罩密封性可能出现了问题，要及时到修理厂修一下，以免长时间损坏灯泡，特别是容易出现短路情况。

定期更换大灯

大灯的“灵魂”是它的灯泡光源，性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系行车安全，一般来说卤素大灯每行驶3万公里或者1年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱不少。此时最好进行一下专业检测，如有必要更换灯泡，则应替换上高质量灯泡，并推荐左右两边同时更换，这样可以防止两边的亮度和色温的不一致给行车安全带来的影响！