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可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理。
大灯老化就是所谓的不通透,大灯表面灯罩氧化了,透光度降低,既影响美观,还影响大灯正常照明。
此类情况,可以找附近有一定维修经验的修理厂,对大灯灯壳表面进行抛光处理,一般抛光后多数能恢复到原车的八成,若实在抛光不了,为了降低用车成本,可以不选择更换大灯总成,可以找相关改灯的美容维修店,给大灯更换新的灯罩,费用远低于换大灯总成。
汽车大灯修复翻新工艺流程:
先打磨,在大灯表面重新喷镀上大灯纳米镀晶剂,它属于亚克力树脂,一般的车灯打磨后会变得更薄,但是喷镀了大灯纳米镀晶剂的大灯,恢复了原来的厚度,硬度达到4H,亮度更有光泽。而传统的修复是通过抛光,打蜡,时间修复会导致大灯颜色发白,厚度降低,修复后的大灯可以反复修补。
从上期的车灯年检话题后收到不少朋友的车灯维护知识问题。小编这里就整理了下大灯常见的变暗、发黄、模糊等自然老化问题的维护知识,有需要的记得转发收藏哟!
外部维护
对于大灯外壳发黄、模糊等日常使用老化问题,维护其实很简单,大致注意3个方面就好了!
大灯日常勤清洁
大灯外壳上面如有污垢,不仅影响车灯使用效果,也危害行车的安全性,所以日常大灯应该勤维护。而维护大灯也无需等到洗车时,生活中就有很好的清洁剂,就如肥皂水,其不仅有很好的清洁效果,而且温和没有腐蚀性,擦的干净同时还恢复亮度。
选取正确的清洁工具
汽车大灯材质多采用聚碳酸酯材质,其实就是过硬的透明塑料,所以平时擦拭的时候不易用粗糙的刷子、毛巾等易破坏物,要注意用软布擦拭,因为大灯的材质比较脆弱,一不小心就会产生划痕。
专业清洁更明亮
上述两个方面只是一般的维护。如果你还想做的更好,也可以使用专业汽车清洁剂来维护,专业的清洁剂去污的同时也能让车灯不易沾灰,可以让大灯在夜间行车时更加明亮。
内部维护
大灯内部维护通常只需注意两个方面即可:
检查灯罩 避免水珠
有时候,洗完车后汽车大灯罩里面会有水蒸气等,这说明灯罩密封性可能出现了问题,要及时到修理厂修一下,以免长时间损坏灯泡,特别是容易出现短路情况。
定期更换大灯
大灯的“灵魂”是它的灯泡光源,性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系行车安全,一般来说卤素大灯每行驶3万公里或者1年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱不少。此时最好进行一下专业检测,如有必要更换灯泡,则应替换上高质量灯泡,并推荐左右两边同时更换,这样可以防止两边的亮度和色温的不一致给行车安全带来的影响!